-
Hoogwaardige spiraalvormige tandwielkast-uitgaande as
Ervaar superieure prestaties met onze hoogwaardige spiraalvormige uitgaande as voor tandwielkasten. Deze as is nauwkeurig ontworpen voor efficiëntie en duurzaamheid en zorgt voor een soepele en betrouwbare krachtoverbrenging in spiraalvormige tandwielkasten. Gebouwd om zware belastingen en veeleisende omstandigheden te weerstaan, garandeert hij optimale prestaties voor uw machines.
-
Duurzame uitgaande motorasconstructie voor versnellingsbakken
Deze duurzame uitgaande motorasconstructie is ontworpen voor gebruik in tandwielkasten en biedt uitzonderlijke betrouwbaarheid en een lange levensduur. Gemaakt van hoogwaardige materialen, is deze constructie gebouwd om de zware omstandigheden van industriële toepassingen te weerstaan. De robuuste constructie zorgt voor een soepele en efficiënte krachtoverbrenging, waardoor het een ideale keuze is voor veeleisende tandwielkastsystemen.
-
Spiraalvormige rondselas gebruikt in spiraalvormige versnellingsbak
Het spiraalvormige rondselschacht Met een lengte van 354 mm wordt deze gebruikt in verschillende soorten spiraalvormige tandwielkasten.
Het materiaal is 18CrNiMo7-6.
Warmtebehandeling: Carboniseren plus temperen
Hardheid: 56-60 HRC aan het oppervlak
Kernhardheid: 30-45 HRC
-
OEM-motoras gebruikt in automotoren
OEM-motorassende spline motoras met lengte 12inches wordt gebruikt in automotoren en is geschikt voor diverse soorten voertuigen.
Het materiaal is gelegeerd staal 8620H.
Warmtebehandeling: Carboniseren plus temperen
Hardheid: 56-60 HRC aan het oppervlak
Kernhardheid: 30-45 HRC
-
Leveranciers van transmissie-vertandingsassen die worden gebruikt in automotoren.
Autotransmissie-vertandingSchacht Leveranciers China
De spiebaan met lengte 12inches wordt gebruikt in automotoren en is geschikt voor diverse soorten voertuigen.
Het materiaal is gelegeerd staal 8620H.
Warmtebehandeling: Carboniseren plus temperen
Hardheid: 56-60 HRC aan het oppervlak
Kernhardheid: 30-45 HRC
-
DIN6 rechte tandwielas gebruikt in planetaire versnellingsbak
In een planetaire tandwielkast is een tandwielschachtVerwijst naar de as waarop een of meer tandwielen zijn gemonteerd.
De schacht die de ondersteuning biedttandwielDit kan het zonnewiel of een van de planeetwielen zijn. De as van het tandwiel zorgt ervoor dat het betreffende tandwiel kan draaien en zo de beweging overbrengt op de andere tandwielen in het systeem.
Materiaal: 34CRNIMO6
Warmtebehandeling door: Gasnitreren 650-750HV, 0,2-0,25 mm na slijpen
Nauwkeurigheid: DIN6
-
Spline-tandwielassen gebruikt in de mijnbouw
Onze hoogwaardige tandwielvertanding voor de mijnbouwschachtDeze tandwielas is vervaardigd uit hoogwaardig 18CrNiMo7-6 gelegeerd staal, wat zorgt voor uitzonderlijke sterkte en slijtvastheid, waardoor het een ideale keuze is voor zware toepassingen. Ontworpen voor duurzaamheid en betrouwbaarheid in de veeleisende mijnbouwsector, is deze tandwielas een robuuste oplossing die bestand is tegen de zwaarste omstandigheden.
De superieure materiaaleigenschappen van de tandwielas verhogen de levensduur, waardoor minder vaak vervanging nodig is en de stilstandtijd bij mijnbouwactiviteiten tot een minimum wordt beperkt.
-
Holle assen die voor motoren worden gebruikt
Deze holle as wordt gebruikt voor motoren. Het materiaal is C45-staal. Warmtebehandeling door temperen en afschrikken.
Het voornaamste voordeel van de karakteristieke holle constructie van de as is de enorme gewichtsbesparing die dit met zich meebrengt. Dit is niet alleen vanuit technisch, maar ook vanuit functioneel oogpunt voordelig. De holle constructie zelf heeft nog een ander voordeel: het bespaart ruimte, omdat werkstukken, media of zelfs mechanische elementen zoals assen en schachten erin kunnen worden ondergebracht of de werkruimte als kanaal kunnen gebruiken.
Het productieproces van een holle as is veel complexer dan dat van een conventionele massieve as. Naast de wanddikte, het materiaal, de optredende belasting en het werkende koppel, hebben afmetingen zoals diameter en lengte een grote invloed op de stabiliteit van de holle as.
De holle as vormt een essentieel onderdeel van de holle-asmotor, die wordt gebruikt in elektrisch aangedreven voertuigen, zoals treinen. Holle assen zijn ook geschikt voor de constructie van mallen en opspaninrichtingen, evenals automatische machines.
-
Leverancier van holle assen voor elektromotoren
Deze holle as wordt gebruikt voor elektromotoren. Het materiaal is C45-staal, dat een temper- en afschrikbehandeling heeft ondergaan.
Holle assen worden vaak gebruikt in elektromotoren om koppel van de rotor naar de aangedreven belasting over te brengen. De holle as maakt het mogelijk dat diverse mechanische en elektrische componenten, zoals koelleidingen, sensoren en bedrading, door het midden van de as lopen.
Bij veel elektromotoren wordt de holle as gebruikt om de rotor te huisvesten. De rotor is in de holle as gemonteerd en draait om zijn as, waarbij het koppel wordt overgebracht op de aangedreven belasting. De holle as is doorgaans gemaakt van hoogwaardig staal of andere materialen die bestand zijn tegen de spanningen van een hoge rotatiesnelheid.
Een van de voordelen van het gebruik van een holle as in een elektromotor is dat het gewicht van de motor kan worden verminderd en de algehele efficiëntie kan worden verbeterd. Door het lagere gewicht van de motor is er minder vermogen nodig om deze aan te drijven, wat kan leiden tot energiebesparing.
Een ander voordeel van het gebruik van een holle as is dat er extra ruimte ontstaat voor componenten in de motor. Dit kan met name handig zijn bij motoren die sensoren of andere componenten nodig hebben om de werking van de motor te bewaken en te regelen.
Over het algemeen biedt het gebruik van een holle as in een elektromotor een aantal voordelen op het gebied van efficiëntie, gewichtsvermindering en de mogelijkheid om extra componenten te plaatsen.
-
Module 3 OEM spiraalvormige tandwielas klein
Module 3 OEM spiraalvormige tandwielas klein
Wij leverden verschillende soorten conische tandwielen, variërend van mini-tandwielassen met modules 0,5, 0,75, 1 en 1,25. Hieronder ziet u het volledige productieproces voor deze spiraalvormige tandwielas met module 3.
1) Grondstof 18CrNiMo7-6
1) Smeden
2) Voorverwarmen en normaliseren
3) Ruw draaien
4) Draaien af
5) Tandwielvertanding
6) Warmtebehandeling carboneren 58-62 HRC
7) Straalreiniging
8) OD- en boring slijpen
9) Slijpen van tandwielen
10) Schoonmaken
11) Markering
12) Verpakking en opslag -
Stalen spline-as tandwiel voor automotoren
De spiebaan van gelegeerd staalschachtLeveranciers van stalen spiebanen voor automotoren.
met lengte 12inches wordt gebruikt in automotoren en is geschikt voor diverse soorten voertuigen.Het materiaal is gelegeerd staal 8620H.
Warmtebehandeling: Carboniseren plus temperen
Hardheid: 56-60 HRC aan het oppervlak
Kernhardheid: 30-45 HRC
-
Hoogwaardige metalen spie-as, gebruikt in tractorwagens.
Deze spiebaan van gelegeerd staal wordt gebruikt in tractoren. Spiebanen worden in diverse industrieën gebruikt. Er bestaan veel alternatieve assen, zoals spiebanen, maar spiebanen zijn de meest handige manier om koppel over te brengen. Een spiebaan heeft doorgaans tanden die gelijkmatig verdeeld zijn over de omtrek en parallel lopen aan de rotatieas van de as. De meest voorkomende tandvormen van spiebanen zijn de rechte en de involute vorm.
