paginabanner
  • DIN6 interne tandwielkastbehuizing in zeer nauwkeurige tandwielen

    DIN6 interne tandwielkastbehuizing in zeer nauwkeurige tandwielen

    DIN6 is de nauwkeurigheid van het interne tandwiel.Gewoonlijk hebben we twee manieren om aan hoge nauwkeurigheid te voldoen.

    1) Hobbing + slijpen voor interne tandwielen

    2) Powerskiving voor interne uitrusting

    Voor kleine interne tandwieloverbrengingen is hobbing echter niet gemakkelijk te verwerken, dus normaal gesproken zouden we power skiving doen om te voldoen aan de hoge nauwkeurigheid en ook het hoge rendement. Voor grote interne tandwieloverbrengingen zullen we de hobbing plus slijpmethode gebruiken.Na power skiving of slijpen zal middenkartonstaal zoals 42CrMo nitreren om de hardheid en weerstand te verhogen

  • Spiraalvormig tandwielhuis voor robotversnellingsbak

    Spiraalvormig tandwielhuis voor robotversnellingsbak

    Deze spiraalvormige tandwielkasten werden gebruikt in robotica-versnellingsbakken. Spiraalvormige tandwielen worden vaak gebruikt in toepassingen met planetaire tandwielaandrijvingen en tandwielkoppelingen.Er zijn drie hoofdtypen planetaire tandwielmechanismen: planetair, zon en planeet.Afhankelijk van het type en de modus van de assen die als invoer en uitvoer worden gebruikt, zijn er veel veranderingen in overbrengingsverhoudingen en draairichtingen.

    Materiaal: 42CrMo plus QT,

    Warmtebehandeling: Nitreren

    Nauwkeurigheid: DIN6

  • spiraalvormig intern tandwielhuis voor planetaire reductoren

    spiraalvormig intern tandwielhuis voor planetaire reductoren

    Deze spiraalvormige interne tandwielkasten werden gebruikt in een planetair verloopstuk.Module is 1, tanden: 108

    Materiaal: 42CrMo plus QT,

    Warmtebehandeling: Nitreren

    Nauwkeurigheid: DIN6

  • power skiving binnenkrans voor planetaire versnellingsbak

    power skiving binnenkrans voor planetaire versnellingsbak

    Het spiraalvormige interne ringtandwiel is geproduceerd door power skiving-vaartuigen. Voor kleine module interne ringtandwielen raden we vaak aan om power skiving te doen in plaats van brootsen plus slijpen, aangezien power skiving stabieler is en ook een hoog rendement heeft, het duurt 2-3 minuten voor één versnelling, de nauwkeurigheid kan ISO5-6 zijn vóór warmtebehandeling en ISO6 na warmtebehandeling.

    Module is 0,8, tanden: 108

    Materiaal: 42CrMo plus QT,

    Warmtebehandeling: Nitreren

    Nauwkeurigheid: DIN6

  • Intern tandwiel en tandwieloverbrenging voor planetaire snelheidsreductiemiddel

    Intern tandwiel en tandwieloverbrenging voor planetaire snelheidsreductiemiddel

    Deze interne rechte tandwielen en interne tandwielen worden gebruikt in planetaire snelheidsreductiemiddelen voor bouwmachines.Het materiaal is staal van een middenkoolstoflegering.Interne tandwielen kunnen meestal worden gedaan door middel van brootsen of schaven, voor grote interne tandwielen die soms ook worden geproduceerd door middel van een hobbelmethode. Het brootsen van interne tandwielen kan voldoen aan de nauwkeurigheid ISO8-9, het schaven van interne tandwielen kan voldoen aan de nauwkeurigheid ISO5-7. Als slijpen, de nauwkeurigheid zou kunnen voldoen aan ISO5-6.

  • Intern tandwiel gebruikt in planetaire versnellingsbak

    Intern tandwiel gebruikt in planetaire versnellingsbak

    Interne versnellingen worden ook vaak ringtandwielen genoemd, het wordt voornamelijk gebruikt in planetaire versnellingsbakken.Het kroonwiel verwijst naar het interne tandwiel op dezelfde as als de planeetwieldrager in de planetaire tandwieloverbrenging.Het is een sleutelcomponent in het transmissiesysteem dat wordt gebruikt om de transmissiefunctie over te brengen.Het is samengesteld uit een flenshelftkoppeling met uitwendige tanden en een binnenste tandkrans met hetzelfde aantal tanden.Het wordt voornamelijk gebruikt om het motortransmissiesysteem te starten.Intern tandwiel kan worden bewerkt door, vorm te geven, door te brootsen, door te schaven, door te slijpen.