spiraalvormige tandwielas

Spiraalvormige rondselas gebruikt in spiraalvormige tandwielkast (afbeelding)

Korte beschrijving:

De spiraalvormigetandwielasis het belangrijkste onderdeel voor krachtoverbrenging in hoogwaardige spiraalvormige tandwielkasten. Met een nauwkeurig ontworpen lengte van354 mmOnze tandwielassen zijn ontworpen om de kloof te overbruggen tussen snelle motorinputs en zware koppeloutputs, waardoor een soepele, stille en efficiënte energieoverdracht wordt gegarandeerd.

Materiaal: 18CrNiMo7-6

Warmtebehandeling: Carboniseren en temperen

Hardheid: 56-60 HRC aan het oppervlak

Kernhardheid: 30-45 HRC

Stuur ons een e-mail.

Productdetails

Productlabels

De spiraalvormigetandwielasis het cruciale hogesnelheidsingangscomponent in een spiraalvormige tandwielkast, verantwoordelijk voor het overbrengen van koppel en tegelijkertijd het garanderen van een soepele en stille werking.Belon GearWij zijn gespecialiseerd in het ontwerpen van tandwielassen die een balans bieden tussen extreme oppervlaktehardheid en kernsterkte, specifiek ontworpen om de axiale en radiale belastingen te weerstaan die kenmerkend zijn voor zware industriële reductoren.

Dankzij onze positie als een van de tien grootste tandwielproducenten van China, bieden we een volledig geïntegreerde productie – van het smeden van de grondstoffen tot het slijpen van de uiteindelijke tanden – waardoor we garanderen dat elke as, zoals onze 354 mm lange serie, voldoet aan de hoogste normen van de wereldwijde aandrijftechniekindustrie.

Voor de bewerking van een 354 mm spiraalvormige tandwielas is gespecialiseerde apparatuur nodig om de concentriciteit en spoednauwkeurigheid over een lange afstand te behouden.

CNC-vertanden en -slijpen: We gebruiken CNC-vertanden met hoge snelheid voor de initiële tandvorming, gevolgd door precisieslijpen om nauwkeurigheidsklassen ISO 6 of ISO 7 te bereiken.
Microgeometrische aanpassing: Om mogelijke asafbuiging bij 354 mm-toepassingen te compenseren, passen onze ingenieurs microgeometrische aanpassingen toe.Tandkroon en loodmodificatieDit zorgt voor een optimaal contactpatroon onder belasting, waardoor NVH (geluid, trillingen en ruwheid) wordt verminderd.

Productieproces:

Bij Belon Gear volgen we een rigoureus zesstappenproductieprotocol om ervoor te zorgen dat onze spline-assen voldoen aan de hoge koppel- en slijtvastheidseisen van automobiel- en industriële toepassingen. Door gebruik te maken van 8620 gelegeerd staal, dat bekend staat om zijn uitstekende carbonisatie-eigenschappen, transformeren we ruw materiaal tot uiterst nauwkeurige transmissieonderdelen.

1. Precisiesmeden: van 8620-staaf tot staafmateriaal

Het proces begint met het gecontroleerd smeden van 8620-grondstof. In tegenstelling tot eenvoudig gieten, verfijnt ons smeedproces de interne korrelstructuur van het staal, waardoor deze wordt afgestemd op de geometrie van de as.

2. Voorbehandeling met warmte (normaliseren of afkoelen)

Voordat de gesmede staven bewerkt worden, ondergaan ze een speciale voorbehandeling met warmte, meestal normaliseren of afschrikken en temperen.

3. CNC-draaibankbewerking: het bepalen van de ruwe afmetingen

Met behulp van snelle CNC-draaibanken wordt de gesmede staaf tot de gewenste afmetingen gedraaid.

4. Spline-vertanding: zeer efficiënt tandensnijden (Klik hier om de video te bekijken voor meer informatie over deze procedure:https://youtube.com/shorts/80o4spaWRUk)

Dit is de kernfase waarin de mechanische verbinding tot stand komt. We gebruiken geavanceerde tandwielfreesmachines om het spieprofiel te frezen (evoluut, parallel of gekarteld).

5. Carbonisatiewarmtebehandeling: De "harde schil, taaie kern"

8620 is een eersteklas carbonisatiestaal. We stellen de gefreesde assen bloot aan een gecontroleerde, koolstofrijke atmosfeer bij hoge temperaturen.

6. Grondige testen en metrologie

Geen enkele as verlaat Belon Gear zonder onze "digitale audit" te hebben doorstaan.

Dimensionale en spline-nauwkeurigheid: geverifieerd met behulp van Brown & Sharpe CMM en Klingelnberg P-serie meetcentra.

Metallurgische integriteit: We voeren hardheidsprofieltests en korrelanalyses uit om ervoor te zorgen dat de carburatiediepte precies aan uw specificaties voldoet.

Oppervlakteafwerking: Japanse ruwheidstesters bevestigen dat de Ra-waarden voldoen aan de eisen voor lage wrijving bij hoge rotatiesnelheden.

Productie-installatie:

Als een van de tien grootste bedrijven in de tandwielproductie-industrie in China, met 1200 specialisten, heeft Belon in totaal 31 uitvindingen en 9 patenten op zijn naam staan. Belon beschikt over professionele productieapparatuur, warmtebehandelingsapparatuur en inspectieapparatuur.

Alle processen, van grondstof tot eindproduct, worden intern uitgevoerd. Ons sterke engineeringteam en kwaliteitsteam streven ernaar om aan de eisen van de klant te voldoen en deze zelfs te overtreffen.

Fabriek

Inspectie

Rapporten

Belon levert vóór elke verzending de volgende rapporten en de door de klant vereiste kwaliteitsrapporten ter controle en goedkeuring aan de klant.