-
Dubbele interne ringtandwiel gebruikt in planetaire tandwielkast
Een planetaire ring, ook wel zonnewielring genoemd, is een belangrijk onderdeel van een planetair tandwielsysteem. Planetaire tandwielsystemen bestaan uit meerdere tandwielen die zo zijn geplaatst dat ze verschillende snelheidsverhoudingen en koppels kunnen bereiken. De planetaire ring vormt een centraal onderdeel van dit systeem en de interactie met andere tandwielen draagt bij aan de algehele werking van het mechanisme.
-
DIN6-afschuining van de interne spiraalvormige tandwielbehuizing in tandwielen met hoge precisie
DIN6 is de nauwkeurigheid van deinterne schroefvertandingMeestal hebben we twee manieren om een hoge nauwkeurigheid te bereiken.
1) Frezen + slijpen voor interne tandwielen
2) Power skiving voor interne versnelling
Voor kleine interne schroefvertandingen is afwikkelen echter niet eenvoudig te verwerken, dus normaal gesproken gebruiken we een machinale afvlakking om de hoge nauwkeurigheid en efficiëntie te bereiken. Voor grote interne schroefvertandingen gebruiken we een afwikkeling plus slijpmethode. Na het machinale afvlakking of slijpen wordt middelhard kartonstaal zoals 42CrMo genitreerd om de hardheid en weerstand te verhogen.
-
Power Skiving interne ringtandwiel voor planetaire tandwielkast
Het spiraalvormige binnenste ringwiel is geproduceerd met behulp van power skiving craft. Voor kleine module-binnenste ringwielen raden we vaak aan om power skiving toe te passen in plaats van brootsen plus slijpen, omdat power skiving stabieler is en ook een hogere efficiëntie heeft. Het duurt 2-3 minuten voor één tandwiel en de nauwkeurigheid kan ISO5-6 zijn vóór de warmtebehandeling en ISO6 na de warmtebehandeling.
Module is 0,8, tanden: 108
Materiaal: 42CrMo plus QT,
Warmtebehandeling: Nitreren
Nauwkeurigheid: DIN6
-
Behuizing van een spiraalvormige ringtandwielkast voor een robotversnellingsbak
Deze spiraalvormige ringtandwielbehuizingen werden gebruikt in robotica-tandwielkasten. Spiraalvormige ringtandwielen worden veel gebruikt in toepassingen met planetaire tandwielaandrijvingen en tandwielkoppelingen. Er zijn drie hoofdtypen planetaire tandwielmechanismen: planetair, zon- en planeetwiel. Afhankelijk van het type en de modus van de assen die als in- en uitgang worden gebruikt, zijn er veel veranderingen in overbrengingsverhoudingen en draairichtingen.
Materiaal: 42CrMo plus QT,
Warmtebehandeling: Nitreren
Nauwkeurigheid: DIN6
-
Tandwielkast met spiraalvormige binnenvertanding voor planetaire reductoren
Deze spiraalvormige interne tandwielbehuizing werd gebruikt in planetaire reductoren. Module is 1, tanden: 108
Materiaal: 42CrMo plus QT,
Warmtebehandeling: Nitreren
Nauwkeurigheid: DIN6
-
Interne rechte tandwielen en spiraalvormige tandwielen voor planetaire snelheidsreductoren
Deze interne rechte en interne schroeftandwielen worden gebruikt in planetaire snelheidsreductoren voor bouwmachines. Het materiaal is gelegeerd staal met een gemiddeld koolstofgehalte. Interne tandwielen kunnen meestal worden vervaardigd door middel van brootsen of schaven; voor grote interne tandwielen wordt soms ook gebruikgemaakt van de freesmethode. Het brootsen van interne tandwielen kan voldoen aan nauwkeurigheid ISO 8-9, het schaven van interne tandwielen aan nauwkeurigheid ISO 5-7. Bij slijpen kan de nauwkeurigheid ISO 5-6 zijn.
-
Interne tandwielen gebruikt in planetaire tandwielkasten
Binnentandwiel, ook wel ringtandwiel genoemd, wordt voornamelijk gebruikt in planetaire tandwielkasten. Het ringtandwiel verwijst naar het binnentandwiel op dezelfde as als de planeetwieldrager in de planetaire tandwieloverbrenging. Het is een belangrijk onderdeel in het transmissiesysteem dat wordt gebruikt om de overbrengingsfunctie over te brengen. Het bestaat uit een flenskoppeling met buitenvertanding en een binnentandwielring met hetzelfde aantal tanden. Het wordt voornamelijk gebruikt om het motortransmissiesysteem te starten. Binnentandwiel kan worden bewerkt door middel van vormbewerking, brootsen, schaven, slijpen.
