Deze spiraalkegelvormig tandwielset werd gebruikt in tractor. Bij de trekker bevindt deze zich vóór het aandrijfwiel en achter de versnellingsbak. Alle transmissiemechanismen en schalen worden de achteras genoemd, en de belangrijkste functie ervan is het verhogen, vertragen en veranderen van het koppel. Naast tractoren met dwars geplaatste motoren die cilindrische tandwielparen als centrale transmissie gebruiken, gebruiken de meeste ook schuine randen. tandwielparen, die niet alleen het koppel verhogen en de snelheid verlagen, maar ook de koppeloverdracht veranderen.