Korte beschrijving:

8620 is hét werkpaard onder de gecarburiseerde staalsoorten voor auto-onderdelen: het heeft een harde buitenlaag, een sterke kern en laat zich voorspelbaar in grote volumes bewerken. Deze kegeltandwielen worden per paar gesneden, gecarburiseerd en geslepen voor gebruik in assen en differentiëlen. 8620 gecarburiseerd staal. Levering in grote volumes volgens tekening.


Productdetails

Productlabels

Gleason geslepen spiraalvormig kegeltandwiel

8620 Kegeltandwielen voor automobielaandrijflijnen

8620 is hét werkpaard onder de gecarburiseerde staalsoorten voor autotandwielen: het heeft een harde buitenkant, een sterke kern en laat zich voorspelbaar in grote volumes bewerken. Deze kegeltandwielen worden per paar gesneden, gecarburiseerd en geslepen voor gebruik in assen en differentiëlen.

  • 8620 gecarburiseerd staal
  • In paren rondgereden
  • As- en differentieelbelasting
  • Volumelevering tegen betaling
Procesroute

Drie manieren om een ​​spiraalvormige afschuining af te werken

Een spiraalvormig kegeltandwiel wordt evenzeer gedefinieerd door de afwerking van de tand als door de afmetingen. De gekozen route bepaalt de haalbare nauwkeurigheid, het geluidsniveau en de kosten, en wordt daarom vastgelegd voordat de tekening wordt vrijgegeven, in plaats van aan de werkvloer te worden overgelaten.

RouteHoe de tand wordt afgewerktGekozen wanneerBeperking
Gleason haalde een ronde in.DEZE PAGINADe tanden worden gesneden, gehard en vervolgens in paren geslepen op een Gleason-slijpmachine. Het paar wordt samen met een slijpmiddel bewerkt, zodat er contact ontstaat over de hele tand en niet alleen op de plek waar de snijder het contact heeft verbroken.Stil draaien bij gemiddelde snelheid; groot volume; de ​​klassieke route vanuit de automobielindustrie met tandwielmotor.Het lappen corrigeert het contact, niet de geometrie van de snijtanden, waardoor de haalbare nauwkeurigheid al vóór het harden vastligt.
Gleason-terreinNa het uitharden worden de tandflanken geslepen op een Gleason-slijpmachine. Door het slijpen wordt de vervorming die door het uitharden is ontstaan ​​gecorrigeerd, zodat de afgewerkte tand binnen een nauwe profieltolerantie blijft in plaats van dat er op het lappen moet worden gelet om het contact te herstellen.Hogere snelheid, grotere nauwkeurigheid en minder geluid dan bij het slijpen; de ideale oplossing voor versnellingsbakken die continu draaien.Slijpen is een langzamere en duurdere afwerkingsstap, en wordt daarom alleen toegepast wanneer nauwkeurigheid dit rechtvaardigt.
Klingelnberg harde snedeDe tanden worden eerst ruw gesneden, vervolgens gehard en daarna afgewerkt met een Klingelnberg-machine. Door de geharde tand te snijden, wordt een aparte slijpbewerking vermeden en blijft het tandoppervlak vrij van slijpsporen.Harde afwerking op plaatsen waar slijpen lastig is, en voor geometrie volgens het Klingelnberg-systeem.Bij de voorbewerking met een zachte snede moet het juiste materiaal overblijven, daarom worden de voorbewerking en de harde snede als één bewerking gepland.
Specificatie

Specificatieblad

De onderstaande waarden zijn afkomstig van de tekening van dit artikel. Waar op de pagina een materiaalsoort of nauwkeurigheidsklasse wordt vermeld, wordt deze hier herhaald; alle overige gegevens worden tijdens de tekeningbespreking met u bevestigd en niet uit de catalogus overgenomen.

ItemDit productHoe wordt dit bevestigd?
TandwieltypeKegelwiel en rondselpaar voor een aandrijflijnTekening
Materiaal8620 gecarburiseerd staalMateriaalcertificaat
WarmtebehandelingCarboneren, harden en temperenRapport over warmtebehandeling
AfwerkingIn een ronde als een bijpassend paarMeshrapport
PlichtAs, differentieel en tussenbakTekening
LeveringsomvangBijpassend paar, volume of vervangingssetMeshrapport
Offerte

Wat zorgt er nu eigenlijk voor dat de prijs stijgt?

Bij de aanschaf van auto-onderdelen spelen volume en herhaalbaarheid een grotere rol dan de specifieke eigenschappen van individuele onderdelen.

Volume

De kosten voor het slijpen en inspecteren worden over de batch afgeschreven, waardoor de eenheidsprijs sterk verandert afhankelijk van de hoeveelheid.

Geluidseis

Een strakkere ruisdoelstelling betekent meer rondetijd en een betere afstemming tussen de paren.

Casusdiepte

Volgt de belasting op de tekening en bepaalt de oventijd.

Traceerbaarheid

Volledige materiaal- en warmtebehandelingsgegevens kosten minder per onderdeel naarmate het volume toeneemt.

Montage

Montage, speling en contact

De meeste klachten over een spiraalvormige kegeltandwieloverbrenging hebben betrekking op de montage en niet op de tanden zelf. Dit zijn de drie punten waarop een monteur zich moet concentreren tijdens het monteren.

  • PaarinstellingDe speling wordt per paar opgegeven omdat de asconstructie slechts beperkte verstelmogelijkheden biedt.
  • MontageafstandDit moet over de hele batch herhaald worden, anders maakt de as een piepend geluid bij een bepaalde snelheid.
  • ContactHet contact tussen de onderdelen moet centraal zijn; contact aan de rand is meestal de oorzaak van asgeluid.

Stuur deze documenten mee met uw aanvraag.

  • Tekening of 3D-gegevens voor beide onderdelen, of een monster om te meten.
  • Verhouding, ashoek (en offset, voor een hypoidset), module en aantal tanden.
  • Montageafstand, positioneringsvlakken, boring- en naafafmetingen, lageropstelling.
  • Nauwkeurigheidsklasse, spelingbereik en het verwachte contact tijdens de montage.
  • Materiaal, warmtebehandeling, indringdiepte en hardheidseisen.
  • Belasting of koppel, snelheid, inschakelduur en smering.
  • Aantal voor de eerste bestelling en verwachte jaarlijkse afnamehoeveelheid.
  • Vereiste inspectiedocumenten en eventuele markerings- of verpakkingsnormen.
Productie

Productieroute: Gleason heeft een ronde gemaakt

De tand wordt gesneden, gehard en vervolgens tegen zijn eigen rondsel geslepen. Door het slijpen ontstaat er contact over het gehele oppervlak, waardoor het uiteindelijke paar op elkaar aansluit in plaats van dat de tanden onderling verwisselbaar zijn.

01
Spiraalvormig kegeltandwiel smeedwerk

Smeden

Het werkstuk wordt in een vorm gesmeed die bijna de uiteindelijke vorm heeft, zodat de tandwortel een continue nerfstructuur behoudt.

02
Spiraalvormig kegeltandwiel draaien

Draaien

Boring, vlakken en montageschouder gedraaid; deze vormen de referentiepunten waartegen de tanden worden gesneden en gemeten.

03
Spiraalvormig kegeltandwiel frezen

Tandwielfrezen

Spiraalvormige tanden, gefreesd op een Gleason-machine, volgens de steekconus en montageafstand zoals aangegeven op de tekening.

04
Warmtebehandeling van spiraalvormige kegeltandwielen

Warmtebehandeling

Carboneren, harden en temperen tot de gespecificeerde hardingsdiepte en kernhardheid.

05
Slijpen van de binnen- en buitenzijde van een spiraalvormig kegeltandwiel

ID- en OD-slijpen

De boring en centreerdiameters zijn na het harden geslepen, zodat het tandwiel nauwkeurig op zijn referentiepunten draait.

06
CNC-bewerking van spiraalvormige kegeltandwielen

CNC-bewerking

Spiebanen, schroefdraad en geboorde onderdelen gefreesd volgens tekening.

07
Spiraalvormig kegeltandwiel slijpen

Tandwieloverloop

De twee onderdelen worden met een schuurmiddel op elkaar geslepen, waardoor contact ontstaat en speling wordt gecreëerd.

08
Markering van spiraalvormig kegeltandwiel

Markering

De identificatie en het heatnummer zijn gemarkeerd, zodat het overlappende paar tijdens het verpakken bij elkaar blijft.

09
Reinigen en inpakken van spiraalvormige kegeltandwielen

Schoonmaken en inpakken

Gereinigd, corrosiebestendig gemaakt en verpakt in een binnendoos, kartonnen doos en houten kist.

Inspectie

Wat wordt er gecontroleerd voordat de set wordt verzonden?

De route bepaalt welke controles van toepassing zijn. Elke set wordt gemeten op het tandwielcentrum en het paar wordt in elkaar geschoven. De resultaten worden met de goederen meegegeven in plaats van intern bewaard.

Maatcontrole van spiraalvormige kegeltandwielen

Maatinspectie

Boring, vlak en montageafstand conform de tekening.Dimensierapport

Materiaaltesten voor spiraalvormige kegeltandwielen

Materiaaltesten

Chemische en mechanische eigenschappen van de rauwe staaf.Materiaalcertificaat

Hardheidsinspectie van spiraalvormige kegeltandwielen

Hardheidsinspectie

Oppervlaktehardheid na harden en temperen.Rapport over warmtebehandeling

Warmtebehandelingstest voor spiraalvormige kegeltandwielen

Testen van warmtebehandeling

Incisiediepte en microstructuur van de tand.Rapport over warmtebehandeling

Ruwheidstest van spiraalvormige kegeltandwielen

Ruwheidstest

Ruwheid van de flanken na het slijpen, wat geluidsoverlast veroorzaakt.Ruwheidsrapport

Nauwkeurigheidsinspectie van spiraalvormige kegeltandwielen

Nauwkeurigheidsinspectie

Tandwielnauwkeurigheid en slingering op het tandwielmeetcentrum.Nauwkeurigheidsrapport

Testen van de vertanding van spiraalvormige kegeltandwielen

Mesh-testen

Contactpatroon en speling op het gemonteerde paar.Meshrapport

Toepassingen

Waar deze tandwielset wordt gebruikt

Spiraalvormige kegeltandwielen worden gekozen voor een soepele haakse overbrenging bij hoge snelheden. Belon levert tandwieloverbrengingen aan deze industrieën.

AutomobielindustrieAutomobiel
LandbouwsectorLandbouw
BouwsectorBouw
MijnbouwMijnbouw
Veelgestelde vragen

Vragen die kopers stellen over deze uitrusting

Waarom 8620 voor kegeltandwielen in auto's?

Het laat zich goed carboniseren, behoudt een sterke kern en heeft een voorspelbaar volume, precies wat een aandrijflijn nodig heeft.

Wordt het inhalen van rondjes nog steeds toegepast bij moderne auto's?

Ja. Lappen blijft een kosteneffectieve manier om contact te creëren bij een grote hoeveelheid afschuiningen zonder elke afzonderlijke eenheid te hoeven slijpen.

Kunt u een vervangende set leveren voor een reparatie?

Ja, aan de hand van een tekening of door het versleten paar op te meten, hoewel volumekortingen natuurlijk de voorkeur geven aan productieorders.

Welke documenten worden er bij een batch geleverd?

Materiaalcertificaat, warmtebehandelingsrapport, maatrapport, nauwkeurigheidsrapport en maaswijdterapport.

Stuur de tekening van de aandrijflijn op.

Stuur de tekening of het versleten paar samen met de montageafstand en de belasting op. De route, het materiaal en de nauwkeurigheid kunnen dan worden gecontroleerd aan de hand van de daadwerkelijke eisen van de machine.

Verzoek indienen

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.