Het wormwielvermindering is een stroomtransmissiemechanisme dat de snelheidsomvormer van het tandwiel gebruikt om het aantal revoluties van de motor (motor) te vertragen naar het vereiste aantal revoluties en een groot koppelmechanisme te verkrijgen. In het mechanisme dat wordt gebruikt om vermogen en beweging te verzenden, is het toepassingsbereik van reducer vrij uitgebreid. De sporen zijn te zien in het transmissiesysteem van allerlei machines, van schepen, auto's, locomotieven, zware machines voor constructie, verwerkingsmachines en automatische productieapparatuur die in de machinesindustrie wordt gebruikt tot gemeenschappelijke huishoudelijke apparaten in het dagelijks leven. , klokken, enz. In industriële toepassingen heeft het reductiemiddel de functies van vertraging en verhoging van het koppel. Daarom wordt het veel gebruikt in snelheids- en koppelconversieapparatuur.

Om de efficiëntie van het wormwielreducer te verbeteren, worden non-ferrometalen over het algemeen gebruikt als het wormwiel en het harde staal als de wormas. Omdat het een glijdende wrijvingsaandrijving is, zal het tijdens de werking hoge warmte genereren, waardoor de delen van de reductor en de afdichting. Er is een verschil in thermische expansie ertussen, wat resulteert in een opening tussen elk paringsoppervlak, en de olie wordt dunner vanwege de toename van de temperatuur, wat gemakkelijk is om lekkage te veroorzaken. Er zijn vier belangrijke redenen, de ene is of de matching van materialen redelijk is, de andere is de oppervlaktekwaliteit van het meshing -wrijvingsoppervlak, de derde is de selectie van smeerolie, of de hoeveelheid toevoeging correct is, en de vierde is de kwaliteit van de montage en de gebruiksomgeving.