Spiral schuine versnellingen zijn verdeeld in twee soorten, één is een spiraalschuine uitrusting, wiens grote as en kleine as kruisen; De andere is een hypoid spiraalvormige schuine uitrusting, met een bepaalde offsetafstand tussen de grote as en de kleine as. Spiraalvormige schuine tandwielen worden veel gebruikt in mechanische transmissievelden zoals auto's, luchtvaart en mijnbouw vanwege hun voordelen zoals grote overlappingscoëfficiënt, sterk draagvermogen, grote transmissieverhouding, gladde transmissie en lage ruis. De kenmerken ervan zijn:
1. Rechte schuine versnelling: de tandlijn is een rechte lijn, kruisend op de top van de kegel, die de tand krimpt.
2. Schiale schuine versnelling: de tandlijn is een rechte lijn en is op een punt geraakt, waardoor de tand verkleind.
3. Spiral schuine versnellingen: intrekbare tandwielen (ook geschikt voor versnellingen van gelijke hoogte).
4. Cycloïde spiraalvormige schuine uitrusting: contourtanden.
5. Zero graad spiraalvormige kegelversnelling: dubbele reductietanden, βm = 0, gebruikt om rechte schuine tandwielen te vervangen, door betere stabiliteit, maar niet zo goed als spiraal schuine versnellingen.
6. Cycloid tand nul-graad schuine versnelling: contourtanden, βm = 0, gebruikt om rechte schuine tandwielen te vervangen, door betere stabiliteit, maar niet zo goed als spiraalvormige schuine tandwielen.
7. De tandhoogte soorten spiraalvormige schuine tandwielen zijn voornamelijk verdeeld in verminderde tanden en gelijke hoogtanden. De gereduceerde tanden omvatten niet-gelijkwaardige klaver verminderde tanden, gelijke hoofdvrijheid verminderde tanden en dubbele verminderde tanden.
8. Contourtanden: de tanden van het grote uiteinde en het kleine uiteinde zijn van dezelfde hoogte, meestal gebruikt voor oscillerende schuine tandwielen.
9. Niet-isotopische ruimte krimpende tanden: de top van de subkel, de bovenste kegel en de wortelkegel zijn samenvallen.
