• Industriële schuine versnellingen Diepdeld gebruikt in de versnellingsbak van de kegel

    Industriële schuine versnellingen Diepdeld gebruikt in de versnellingsbak van de kegel

    TzijnModule 10spIral -schuine versnellingen worden gebruikt in de industriële versnellingsbak. Meestal worden de grote kegelversnellingen die in de industriële versnellingsbak worden gebruikt, worden gemalen met een hoge precisie-versnellingsmachine, met stabiele transmissie, lager geluid en een interfase-efficiëntie van 98%.Materiaal is18Crnimo7-6Met warmtebehandeling carburiseren 58-62 uur, nauwkeurigheid DIN6.

  • Module 3 oem spiraalvormige tandwielas

    Module 3 oem spiraalvormige tandwielas

    We leverden verschillende soorten conische rondselrenjes uit het bereik van module 0,5, module 0,75, module 1, moule 1,25 mini -tandwielas. Her is het hele productieproces voor deze module 3 spiraalvormige versnellingsas
    1) Grondstof 18Crnimo7-6
    1) smeden
    2) Voorverwarming normaliseren
    3) Ruw draaien
    4) Voltooi draaien
    5) uitrusting hobbing
    6) Warmte behandelen carburiseren 58-62 uur
    7) Schot schieten
    8) OD en boring slijpen
    9) SPIR -versnellingslijpen
    10) Reinigen
    11) Markering
    12) Pakket en magazijn

  • DIN6 3 5 Ground spiraalvormige uitrusting voor mijnbouw

    DIN6 3 5 Ground spiraalvormige uitrusting voor mijnbouw

    Deze spiraalvormige uitrusting werd gebruikt in reducer met hoge precisie DIN6 die werd verkregen door slijpproces. Materiaal: 18Crnimo7-6, met warmtebehandeling Carburising, Hardheid 58-62HRC. Module: 3

    Tanden: 63 voor spiraalvormige uitrusting en 18 voor spiraalvormige schacht. Automa din6 volgens DIN3960.

  • 18Crnimo7 6 Ground Spiraal Beveluitrusting Set

    18Crnimo7 6 Ground Spiraal Beveluitrusting Set

    TzijnModule 3.5spirikAl Bevel Gear Set werd gebruikt voor versnellingsbak met hoge precisie. Materiaal is18Crnimo7-6Met warmtebehandeling van het carburiseren 58-62HRC, slijpproces om te voldoen aan de nauwkeurigheid DIN6.

  • Transmissie -uitgangswormwiel Set gebruikt in tandwielreductor

    Transmissie -uitgangswormwiel Set gebruikt in tandwielreductor

    Deze wormwielkast werd gebruikt in wormwielvermindering, het wormwielmateriaal is tin bonze en de as is 8620 legeringsstaal. Gewoonlijk kan wormwiel niet slijpen, de nauwkeurigheid ISO8 is OK en de wormschacht moet worden gemalen in een hoge nauwkeurigheid zoals ISO6-7. -Meshing-test is belangrijk voor wormuitrusting die vóór elke verzending is ingesteld.

  • Externe spatwar voor mijnbouwmachines

    Externe spatwar voor mijnbouwmachines

    DitexTERNAL SPUR -uitrusting werd gebruikt in mijnbouwapparatuur. Materiaal: 20mncr5, met warmtebehandeling Carburising, Hardheid 58-62HRC. MinUitrusting betekent machines die rechtstreeks worden gebruikt voor minerale mijnbouw- en verrijkingsactiviteiten, waaronder mijnbouwmachines en machines voor weldadvertenties. Kriefhebbers zijn er een van hen die we regelmatig hebben geleverd.

  • OEM BEVEL -uitrusting Set voor spiraalvormige versnellingsmotoren

    OEM BEVEL -uitrusting Set voor spiraalvormige versnellingsmotoren

    TzijnModule 2.22 Bevelwielset werd gebruikt voor spiraalvormige tandwielmotor. Materiaal is 20Crmnti met warmtebehandeling 58-62HRC, lepproces om te voldoen aan de nauwkeurigheid DIN8.

  • DIN6 Skiving Interne spiraalvormige versnellingsbehuizing in hoge precisie -tandwielen

    DIN6 Skiving Interne spiraalvormige versnellingsbehuizing in hoge precisie -tandwielen

    Din6 is de nauwkeurigheid van deInterne spiraalvormige uitrusting. Meestal hebben we twee manieren om aan een hoge nauwkeurigheid te voldoen.

    1) Hobbing + slijpen voor interne uitrusting

    2) Power skiving voor interne versnelling

    Voor kleine interne spiraalvormige uitrusting is hobbing echter niet eenvoudig te verwerken, dus normaal gesproken zouden we het vermogen doen om te voldoen aan de hoge nauwkeurigheid en ook hoge efficiëntie. Voor grote interne spiraalvormige uitrusting zullen we Hobbing plus slijpmethode gebruiken. Na stroomscheren of slijpen, zal middelste kartonstaal zoals 42CRMO nitriden om de hardheid en weerstand te vergroten

  • Spoorwielas voor bouwmachines

    Spoorwielas voor bouwmachines

    Deze sporenweeras die wordt gebruikt in bouwmachines. Toelselschachten in transmissiemachines zijn meestal gemaakt van 45 staal in hoogwaardig koolstofstaal, 40Cr, 20Crmnti in legeringsstaal, enz. Over het algemeen voldoet het aan de sterkte-eisen van het materiaal, en de slijtvastheid is goed. Deze spatwielkast werd gemaakt door 20mncr5 low koolstoflegeringsstaal, carburerend in 58-62 uur.

  • Ratio Ground Spor -tandwielen die worden gebruikt voor cilindrische reducer

    Ratio Ground Spor -tandwielen die worden gebruikt voor cilindrische reducer

    THet is rechtdoorsporen worden gebruikt voor cilindrische reductieman,die behoort tot externe sporen. Ze waren gemalen, hoge nauwkeurigheid nauwkeurigheid ISO6-7. Materiaal: 20mncr5 Met warmtebehandeling carburiseren, de hardheid is 58-62 uur. Het grondproces maakt het geluid klein en vergroot de levensduur.

  • Power Skiving Interne Ring Gear voor planetaire versnellingsbak

    Power Skiving Interne Ring Gear voor planetaire versnellingsbak

    De spiraalvormige interne ringuitrusting werd geproduceerd door Power Skiving Craft, voor de interne ringuitrusting van de kleine module die we vaak voorstellen om stroomscheren te doen in plaats van aan te schieten plus slijpen, omdat het vermogensscheren stabieler is en ook een hoog rendement heeft, het duurt 2-3 minuten voor één versnelling, nauwkeurigheid zou ISO5-6 kunnen zijn vóór hitte-traktatie en ISO6 na warmtebehandeling.

    Module is 0,8, tanden: 108

    Materiaal: 42crmo plus Qt,

    Warmtebehandeling: nitriding

    Nauwkeurigheid: din6

  • Spiraalvormige ringwielbehuizing voor robotica versnellingsbak

    Spiraalvormige ringwielbehuizing voor robotica versnellingsbak

    Deze spiraalvormige ringwielhuizen werden gebruikt in robotica -versnellingsbakken, spiraalvormige ringwielen worden vaak gebruikt in toepassingen met planetaire versnellingsaandrijvingen en versnellingskoppeling. Er zijn drie hoofdtypen planetaire versnellingsmechanismen: planetaire, zon en planeet. Afhankelijk van het type en de modus van assen die worden gebruikt als ingang en uitgang, zijn er veel veranderingen in overbrengingsverhoudingen en rotatierichtingen.

    Materiaal: 42crmo plus Qt,

    Warmtebehandeling: nitriding

    Nauwkeurigheid: din6