Kogelmolens behoren tot de meest cruciale machines in de mijnbouw-, cement- en ertsverwerkende industrie. Ze zijn verantwoordelijk voor het vermalen van grondstoffen tot fijn poeder, een stap die direct van invloed is op de productie-efficiëntie en productkwaliteit. Het hart van het aandrijfsysteem van een kogelmolen wordt gevormd door het tandwiel, een massieve tandwielring die het koppel van de aandrijfeenheid overbrengt op de roterende molenmantel. Gezien de veeleisende bedrijfsomstandigheden moeten tandwielen worden vervaardigd uit materialen die sterkte, duurzaamheid en slijtvastheid combineren.

De materiaalkeuze voor een tandwiel in een kogelmolen is niet willekeurig. Het moet voldoen aan strenge eisen op het gebied van taaiheid, hardheid en vormvastheid. De meest gebruikte materialen zijn onder andere:

Gegoten staal
Gegoten staal is het meest gebruikte materiaal voor tandwielen in kogelmolens. Het biedt uitstekende mechanische sterkte, een hoog draagvermogen en een goede taaiheid om de zware schokbelastingen tijdens het malen te weerstaan. Gegoten staal biedt ook flexibiliteit bij het gieten van grote diameters, wat essentieel is omdat tandwielen vaak een diameter van meer dan 10 meter bereiken. Met de juiste warmtebehandeling bereiken gegoten stalen tandwielen een uniforme hardheid, waardoor het risico op scheuren wordt verminderd en een lange levensduur wordt gegarandeerd.

Nodulair ijzer
In sommige gevallen wordt nodulair gietijzer gebruikt voor tandwielen vanwege de goede slijtvastheid en de lagere kosten in vergelijking met gegoten staal. Nodulair gietijzer wordt echter doorgaans toegepast in kleinere fabrieken of minder veeleisende omgevingen, omdat de taaiheid en het draagvermogen ervan lager zijn dan die van gegoten staal.

Gelegeerd staal
Voor veeleisendere toepassingen worden gelegeerde staalsoorten met elementen zoals chroom, molybdeen en nikkel geselecteerd. Deze legeringselementen verbeteren de hardbaarheid, verhogen de vermoeiingssterkte en de slijtvastheid, waardoor ze geschikt zijn voor grote walserijen die continu onder hoge belasting werken. Tandwielen van gelegeerd staal profiteren bovendien van geavanceerde warmtebehandelingsprocessen zoals afschrikken en temperen, die een optimale balans tussen hardheid en taaiheid garanderen.

TandwieltypenGebruikt in aandrijfsystemen voor kogelmolens

Tandwieltype	Functie in een kogelmolensysteem	Kenmerken
Singeluitrusting	Het hoofdtandwiel, gemonteerd op de molenbehuizing, brengt het koppel van het rondsel over om de molen te laten draaien.	Zeer grote diameters, meestal gemaakt van gegoten staal of gelegeerd staal, vereisen precisiebewerking.
Tandwiel	Drijft het tandwiel aan, dat via de reductiekast met de motor is verbonden.	Kleiner formaat, hoge precisie, vaak oppervlaktegehard voor slijtvastheid.
Spiraalvormig tandwiel	Wordt gebruikt in de versnellingsbak tussen motor en rondsel voor een soepelere koppeloverdracht.	Stiller in gebruik, hoger draagvermogen dan tandwielen.
Tandwiel	Soms gebruikt in hulpaandrijvingen of eenvoudige versnellingsbakken.	Eenvoudige constructie, kosteneffectief, geschikt voor lichte tot middelzware belasting.
Kegeltandwiel	Wordt gebruikt in hulp- of uitlijnaandrijvingen wanneer koppeloverdracht een richtingsverandering vereist.	Brengt vermogen over onder een hoek, compact maar minder gebruikelijk in de hoofdaandrijvingen van kogelmolens.
Wormwieloverbrenging	Zelden gebruikt in hoofdaandrijvingen, maar kan voorkomen in hulp- of positioneringssystemen voor een hoge reductie.	Hoge reductieverhouding, compact ontwerp, lager rendement

Warmtebehandeling en oppervlakteharding
Ongeacht het basismateriaal speelt warmtebehandeling een cruciale rol bij het verkrijgen van de gewenste eigenschappen van tandwielen. Oppervlaktehardingsmethoden zoals inductieharden of carboneren worden vaak toegepast om de slijtvastheid van het oppervlak te verhogen, terwijl de kern sterk en flexibel blijft. Deze dubbele eigenschap zorgt ervoor dat de tandwielen slijtage kunnen weerstaan ​​en tegelijkertijd de zware schokken kunnen opvangen die kenmerkend zijn voor kogelmolenprocessen.

Bij Belon Gear zijn we gespecialiseerd in het ontwerpen en produceren van tandwielen met grote diameter voor kogelmolens en draaiovens. We selecteren onze materialen zorgvuldig op basis van toepassingsvereisten, bedrijfsomstandigheden en klantspecificaties. Onze expertise in metallurgie, precisiegieten, smeden en geavanceerde warmtebehandeling garandeert maximale betrouwbaarheid en een lange levensduur.

Vergelijking van materialen voor tandwielen in kogelmolens

Materiaal	Belangrijkste kenmerken	Typische toepassingen
Gegoten staal	Hoge sterkte, uitstekende taaiheid, grote gietcapaciteit, uniforme hardheid	Standaardkeuze voor grote kogelmolens en draaiovens.
Nodulair ijzer	Goede slijtvastheid, kosteneffectief, lagere taaiheid vergeleken met gegoten staal.	Kleinere fabrieken, minder veeleisende omgevingen
Gelegeerd staal	Verbeterde vermoeiingssterkte, hoge slijtvastheid, verbeterde hardbaarheid met Cr, Mo en Ni.	Grote fabrieken die continu onder zware belasting staan, veeleisende werkzaamheden.

Naast de materiaalkeuze legt Belon Gear de nadruk op strenge kwaliteitscontrole gedurende het gehele productieproces. Van ultrasoon en magnetisch deeltjesonderzoek tot het slijpen van tandwielen en de eindinspectie, elke fase wordt nauwlettend in de gaten gehouden om consistente prestaties te garanderen. Door materiaalkennis te combineren met geavanceerde productieprocessen leveren wij tandwielen die voldoen aan de hoogste internationale normen.

Kortom, het materiaal van een rondtandwiel in een kogelmolen is cruciaal voor de prestaties en duurzaamheid ervan. Hoewel gegoten staal de industriestandaard blijft, worden afhankelijk van de bedrijfseisen ook nodulair gietijzer en gelegeerd staal gebruikt. Met het juiste materiaal en de juiste warmtebehandeling kunnen rondtandwielen de extreme eisen van maalprocessen weerstaan. Belon Gear blijft zich inzetten voor het leveren van duurzame, uiterst nauwkeurige rondtandwielen die ervoor zorgen dat molens efficiënt en betrouwbaar blijven draaien.