Wat zijn de differentieel tandwielen en differentieel tandwieltypen van Belon Gear Manufacturing?

Differentieel is een essentieel onderdeel van de aandrijflijn van auto's, met name in voertuigen met achterwiel- of vierwielaandrijving. Het zorgt ervoor dat de wielen op een as met verschillende snelheden kunnen draaien terwijl ze worden aangedreven door de motor. Dit is cruciaal wanneer een voertuig een bocht maakt, omdat de wielen aan de buitenkant van de bocht een grotere afstand moeten afleggen dan die aan de binnenkant. Zonder differentieel kunnen beide
Differentiële tandwielontwerpen: ring- en pignonwielen, interne tandwielen, rechte tandwielen en epicyclische planetaire tandwielen

Differentieel 2

Er zijn verschillende soorten differentieeloverbrengingen, die elk zijn ontworpen om aan specifieke rijbehoeften te voldoen.

1.Ringwielen rondselontwerp
Dit ontwerp wordt veel gebruikt in differentiëlen in auto's, waar een ringtandwiel en een pignonwiel samenwerken om de rotatiebeweging van de motor naar de wielen over te brengen. Het pignonwiel grijpt aan op het grotere ringtandwiel, waardoor een verandering van 90 graden in de krachtrichting ontstaat. Dit ontwerp is ideaal voor toepassingen met een hoog koppel en wordt vaak aangetroffen in voertuigen met achterwielaandrijving.

2.SpoorwielOntwerp
Bij het ontwerp met rechte tandwielen worden rechte tandwielen gebruikt, waardoor ze eenvoudig en efficiënt kracht overbrengen. Hoewel rechte tandwielen minder vaak voorkomen in voertuigdifferentiëlen vanwege het geluid en de trillingen, hebben ze de voorkeur in industriële toepassingen waar rechte tandwielen zorgen voor een betrouwbare koppeloverdracht.

3.EpicyclischPlanetaire tandwielkast Ontwerp
Dit ontwerp omvat een centraal "zon"-tandwiel, planeetwielen en een buitenste ringtandwiel. De epicyclische planetaire tandwielset is compact en biedt een hoge overbrengingsverhouding in een kleine ruimte. Het wordt gebruikt in automatische transmissies en geavanceerde differentieelsystemen en zorgt voor een efficiënte koppelverdeling en verbeterde prestaties onder verschillende rijomstandigheden.

Bekijk meer Belon tandwielproducten

spiraalvormig kegelwiel

Open differentieel

Een open differentieel is het meest basale en meest voorkomende type dat in de meeste auto's wordt aangetroffen. Het verdeelt het koppel gelijkmatig over beide wielen, maar wanneer één wiel minder grip heeft (bijvoorbeeld op een gladde ondergrond), zal het vrij ronddraaien, waardoor er vermogensverlies optreedt naar het andere wiel. Dit ontwerp is kosteneffectief en werkt goed onder normale wegomstandigheden, maar kan beperkend zijn.

Beperkt slipdifferentieel (LSD) tandwiel

DifferentieelEen sperdifferentieel is een verbetering ten opzichte van het open differentieel door te voorkomen dat één wiel vrij kan draaien bij gripverlies. Het gebruikt koppelingsplaten of een viskeuze vloeistof voor meer weerstand, waardoor koppel kan worden overgebracht naar het wiel met de beste grip. Sperdifferentiëlen worden vaak gebruikt in performance- en terreinwagens, omdat ze zorgen voor betere grip en controle onder uitdagende rijomstandigheden.

Vergrendelbaar differentieel

Een sperdifferentieel is ontworpen voor off-road of extreme omstandigheden waar maximale tractie nodig is. In dit systeem kan het differentieel worden "geblokkeerd", waardoor beide wielen met dezelfde snelheid draaien, ongeacht de tractie. Dit is vooral handig bij het rijden over oneffen terrein, waarbij één wiel van de grond kan komen of grip kan verliezen. Het gebruik van een sperdifferentieel op normale wegen kan echter leiden tot problemen met de wegligging.

Differentieel

Koppelvectorend differentieelVersnelling

Het koppelvectordifferentieel is een geavanceerder type dat de koppelverdeling tussen de wielen actief regelt op basis van de rijomstandigheden. Met behulp van sensoren en elektronica kan het meer vermogen sturen naar het wiel dat dit het meest nodig heeft tijdens acceleratie of bochtenwerk. Dit type differentieel wordt vaak toegepast in high-performance sportwagens en zorgt voor verbeterde handling en stabiliteit.

Het differentieel is een essentieel onderdeel van de aandrijflijn van het voertuig en zorgt voor soepele bochten en betere tractie. Van eenvoudige open differentiëlen tot geavanceerde koppelvectoringsystemen, elk type biedt unieke voordelen, afhankelijk van de rijomstandigheden. De keuze van het juiste type differentieel is essentieel voor het optimaliseren van de prestaties van een voertuig, vooral in specifieke rijomstandigheden zoals off-road, high-performance of normaal weggebruik.

Differentiële tandwielontwerpen: ring- en rondsel, ringtandwiel, rechte tandwielen en epicyclische planetaire tandwielen

 


Plaatsingstijd: 23-10-2024

  • Vorig:
  • Volgende: