Wat is een versnellingsbakmodificatie?

Tandwielmodificatie kan de nauwkeurigheid van de transmissie aanzienlijk verbeteren en de sterkte van de tandwielen vergroten. Tandwielmodificatie verwijst naar de technologische maatregelen om het tandoppervlak van het tandwiel bewust in kleine hoeveelheden bij te slijpen, zodat het afwijkt van het theoretische tandoppervlak. Er zijn veelsoorten uitrustingIn brede zin kan de aanpassing van tandwieltanden, afhankelijk van de verschillende aanpassingsonderdelen, worden onderverdeeld in aanpassing van het tandprofiel en aanpassing van de tandrichting.

Tandprofielaanpassing

Het tandprofiel wordt lichtjes bijgesneden, zodat het afwijkt van het theoretische tandprofiel. Aanpassingen aan het tandprofiel omvatten bijsnijden, wortelbijsnijden en worteluitfrezen. Randbijsnijden is de aanpassing van het tandprofiel nabij de tandtop. Door de tanden bij te snijden, kunnen de trillingen en het geluid van de tandwielen worden verminderd, de dynamische belasting worden verlaagd, de smering van het tandoppervlak worden verbeterd en lijmschade worden vertraagd of voorkomen. Worteluitfrezen is de aanpassing van het tandprofiel nabij de tandwortel. Het effect van wortelbijsnijden is in principe hetzelfde als dat van randbijsnijden, maar wortelbijsnijden verzwakt de buigsterkte van de tandwortel. Wanneer het slijpproces wordt gebruikt om de vorm aan te passen, wordt soms, om de efficiëntie te verbeteren, een klein tandwiel gebruikt in plaats van het bijbehorende grote tandwiel om bij te snijden. Worteluitfrezen is de aanpassing van het wortelovergangsvlak van de tandwielen. Geharde en gecarburiseerde tandwielen moeten na de warmtebehandeling worden geslepen. Om slijpbrandwonden aan de wortel van de tand te voorkomen en het gunstige effect van de resterende drukspanning te behouden, mag de wortel van de tand niet worden geslepen. Bovendien kan de kromtestraal van de wortelovergangscurve worden vergroot door te slijpen, waardoor de spanningsconcentratie bij de wortelrand wordt verminderd.

rechte kegeltandwieloverbrenging

Tandloodmodificatie

Het tandoppervlak wordt lichtjes afgeslepen in de richting van de tandlijn, waardoor het afwijkt van het theoretische tandoppervlak. Door de tandrichting aan te passen, kan de ongelijkmatige belastingverdeling langs de contactlijn van de tandwielen worden verbeterd en het draagvermogen van het tandwiel worden verhoogd. Tandafslijpmethoden omvatten hoofdzakelijk het afslijpen van de tanduiteinden, het afslijpen van de helixhoek, het trommelvormig afslijpen en het afslijpen van het tandoppervlak. Bij het afslijpen van de tanduiteinden wordt de tanddikte geleidelijk dunner gemaakt tot aan het uiteinde van een of beide tanden over een klein gedeelte van de tandbreedte. Dit is de eenvoudigste aanpassingsmethode, maar het afslijpeffect is gering. Bij het afslijpen van de helixhoek wordt de tandrichting of de helixhoek β lichtjes aangepast, waardoor de werkelijke positie van het tandoppervlak afwijkt van de theoretische positie. Het afslijpen van de helixhoek is effectiever dan het afslijpen van de tanduiteinden, maar omdat de hoekverandering klein is, kan het niet overal in de tandrichting een significant effect hebben. Bij het trommelvormig afslijpen worden de tandwielen in het midden van de tandbreedte iets boller gemaakt, meestal symmetrisch aan beide zijden. Hoewel het afslijpen van de tandtand de ongelijkmatige belastingverdeling op de contactlijn van de tandwielen kan verbeteren, is het afslijpeffect niet ideaal. Dit komt doordat de belastingverdeling aan beide uiteinden van de tand niet exact gelijk is en de fouten niet volledig worden verdeeld volgens de vorm van de tandtandtand. Oppervlaktebewerking daarentegen past de tandrichting aan op basis van de werkelijke excentrische belastingfout. Rekening houdend met de werkelijke excentrische belastingfout, met name thermische vervorming, zal het tandoppervlak na het afslijpen niet altijd bolvormig zijn, maar meestal een gebogen oppervlak dat bestaat uit concave en convexe delen. Het resultaat van het afslijpen van het oppervlak is beter en het is een ideale afslijpmethode, maar de berekeningen zijn omslachtiger en het proces is complexer.

Spur-tandwiel - logo

Versnellingsbakmodificatieset: Flexibele oplossingen voor prestatieverbetering

Bij Belon Gear begrijpen we dat niet elke toepassing begint met de perfecte tandwielconfiguratie. Daarom bieden we tandwielmodificatiesets aan: op maat gemaakte oplossingen die zijn ontworpen om bestaande tandwielsystemen aan te passen, te upgraden of te verfijnen zonder dat complete vervanging nodig is.

Een tandwielmodificatieset bevat precisieonderdelen zoals aangepaste tandwielen, afstandhouders, vulplaatjes, bussen en uitlijngereedschap. Deze sets zijn ideaal voor:

  • Het afstellen van de speling of tandwieloverbrenging.

  • Verbetering van materiaal- of warmtebehandelingseigenschappen

  • De overbrengingsverhoudingen aanpassen aan nieuwe koppel- of snelheidsvereisten.

  • Het verlengen van de levensduur of het aanpassen aan nieuwe apparatuuromstandigheden.

Elke kit wordt ontwikkeld op basis van de specifieke machines, toepassingsomgeving en prestatiedoelen van de klant. Met de ondersteuning van onze ervaren engineers en geavanceerde inspectiesystemen garanderen we nauwe toleranties, hoge compatibiliteit en een probleemloze integratie.

Of het nu gaat om industriële tandwielkasten, transportbanden,automobielOf het nu gaat om systemen of gespecialiseerde machines, de modificatiesets van Belon Gear helpen u tijd te besparen, kosten te verlagen en de prestaties te verbeteren met minimale verstoring.


Geplaatst op: 19 mei 2022

  • Vorig:
  • Volgende: