Chinese hypoïde spiraaltandwielen gebruikt in KM-serie snelheidsreductorfabriek en fabrikanten

OEM hypoïde spiraaltandwielen gebruikt in KM-serie snelheidsreductor Hoofdafbeelding

Korte beschrijving:

De hypoïde tandwielset die gebruikt wordt in de KM-serie snelheidsreductoren. Het gebruikte hypoïde systeem lost voornamelijk de problemen op die bestonden in de voorgaande technologie, zoals een complexe structuur, onstabiele werking, een kleine eentraps overbrengingsverhouding, een groot volume, onbetrouwbaar gebruik, veel storingen, een korte levensduur, veel lawaai, lastige demontage en montage, en lastig onderhoud. Bovendien kunnen er bij het voldoen aan een grote overbrengingsverhouding technische problemen optreden, zoals een meertraps overbrengingsverhouding en een lage efficiëntie.

Module:M4.5

Materiaal:8620

Warmtebehandeling:Carbureren

Hardheid:58-62HRC

Nauwkeurigheid:ISO5

Stuur ons een e-mail

Productdetails

Productlabels

Definitie van hypoïde tandwiel

OEM HypoidSpiraalvormige tandwielenTandwielen gebruikt voor snelheidsreductoren uit de KM-serie, slijpproces voor hypoïde spiraaltandwielen
Een hypoïde is een type spiraalvormig kegelwiel waarvan de as de as van het aangrijpende tandwiel niet kruist. Hypoïde tandwielen worden gebruikt in krachtoverbrengingsproducten en zijn efficiënter dan conventionele wormwielen. Het transmissierendement kan oplopen tot 90%.

Hypoid Gear-functie

De schachthoek van dehypoïde versnellingis 90°, en de draaimomentrichting kan worden gewijzigd naar 90°. Dit is ook de hoekconversie die vaak nodig is in de auto-, vliegtuig- of windenergie-industrie. Tegelijkertijd worden tandwielen met verschillende afmetingen en een verschillend aantal tanden in elkaar geschoven om de functie van het verhogen van het koppel en het verlagen van de snelheid te testen, wat algemeen bekend staat als "koppeltoenemende en -afnemende snelheid". Als een vriend die auto heeft gereden, vooral in een handgeschakelde auto, tijdens het leren rijden, of bij het beklimmen van een heuvel, je door de instructeur naar een lage versnelling laat schakelen, is het in feite om een paar tandwielen te kiezen.tandwielenMet een relatief hoog toerental, dat bij lage snelheden wordt geleverd. Meer koppel, waardoor het voertuig meer vermogen krijgt.

1. Instelbare hoekverandering van het koppelvermogen

2. Hogere belasting:In de windenergiesector wordt in de auto-industrie, of het nu gaat om personenauto's, SUV's of bedrijfsvoertuigen zoals pick-uptrucks, vrachtwagens, bussen, enz., gebruikgemaakt van dit type windenergie om meer energie te leveren.

3. Hogere efficiëntie, minder lawaai:De drukhoeken aan de linker- en rechterkant van de tanden kunnen inconsistent zijn, en de glijrichting van de tandwielen die in elkaar grijpen loopt langs de tandbreedte en het tandprofiel. Een betere tandwielingrijppositie kan worden bereikt door ontwerp en technologie, zodat de gehele transmissie belast wordt. De volgende is nog steeds uitstekend in NVH-prestaties.

4 Instelbare offset-afstand:Door het verschillende ontwerp van de offset-afstand kan het worden gebruikt om te voldoen aan verschillende ruimte-ontwerpvereisten. In het geval van een auto kan het bijvoorbeeld voldoen aan de bodemvrijheid van het voertuig en de passeerbaarheid van de auto verbeteren.

Productiefabriek

China is het eerste land dat UMAC-technologie voor hypoïde tandwielen uit de VS importeert.

hypoïde spiraaltandwielen warmtebehandeld

werkplaats voor de productie van hypoïde spiraaltandwielen

Inspectie

Rapporten

Wij verstrekken onze klanten vóór elke verzending volledige kwaliteitsrapporten, zoals afmetingenrapporten, materiaalcertificaten, warmtebehandelingsrapporten, nauwkeurigheidsrapporten en andere door de klant vereiste kwaliteitsbestanden.