De Gleason kegeltandwielen voor de markt voor luxe auto's zijn ontworpen om optimale tractie te bieden dankzij een geavanceerde gewichtsverdeling en een voortstuwingsmethode die 'duwt' in plaats van 'trekt'. De motor is in de lengterichting gemonteerd en via een handgeschakelde of automatische transmissie met de aandrijfas verbonden. De rotatie wordt vervolgens getransporteerd via een offset conisch tandwielstel, in het bijzonder een hypoïde tandwielstel, om uit te lijnen met de richting van de achterwielen voor aangedreven kracht. Deze opstelling zorgt voor verbeterde prestaties en handling in luxe voertuigen.