-
Uitwendig tandwiel voor mijnbouwmachines
DitexInterne tandwieloverbrenging werd gebruikt in mijnbouwapparatuur. Materiaal: 20MnCr5, met warmtebehandeling en carburatie, hardheid 58-62HRC. MiningOnder apparatuur wordt verstaan de machines die rechtstreeks worden gebruikt voor de winning van mineralen en voor verrijkingsactiviteiten. Hieronder vallen ook mijnbouwmachines en verrijkingsmachines. Wij leveren onder andere regelmatig kegelbrekertandwielen.
-
DIN6-afschuining van de interne spiraalvormige tandwielbehuizing in tandwielen met hoge precisie
DIN6 is de nauwkeurigheid van deinterne schroefvertandingMeestal hebben we twee manieren om een hoge nauwkeurigheid te bereiken.
1) Frezen + slijpen voor interne tandwielen
2) Power skiving voor interne versnelling
Voor kleine interne schroefvertandingen is afwikkelen echter niet eenvoudig te verwerken, dus normaal gesproken gebruiken we een machinale afvlakking om de hoge nauwkeurigheid en efficiëntie te bereiken. Voor grote interne schroefvertandingen gebruiken we een afwikkeling plus slijpmethode. Na het machinale afvlakking of slijpen wordt middelhard kartonstaal zoals 42CrMo genitreerd om de hardheid en weerstand te verhogen.
-
Tandwielas voor bouwmachines
Deze tandwielas wordt gebruikt in bouwmachines. Tandwielassen in transmissiemachines zijn meestal gemaakt van 45 staal (hoogwaardig koolstofstaal), 40Cr, 20CrMnTi (gelegeerd staal), enz. Over het algemeen voldoet het aan de sterkte-eisen van het materiaal en is de slijtvastheid goed. Deze tandwielas is gemaakt van 20MnCr5 (laag koolstofstaal) gelegeerd staal, gecarboneerd tot 58-62HRC.
-
Verhouding Geslepen tandwielen gebruikt voor cilindrische reductoren
Tdeze grond rechttandwielen worden gebruikt voor cilindrische reductietandwielen,Behoort tot de uitwendige rechte tandwielen. Ze zijn geslepen, hoge nauwkeurigheid ISO6-7. Materiaal: 20MnCr5 met warmtebehandeling en carbonering, hardheid 58-62HRC. Het slijpproces vermindert het geluid en verlengt de levensduur van de tandwielen.
-
Power Skiving interne ringtandwiel voor planetaire tandwielkast
Het spiraalvormige binnenste ringwiel is geproduceerd met behulp van power skiving craft. Voor kleine module-binnenste ringwielen raden we vaak aan om power skiving toe te passen in plaats van brootsen plus slijpen, omdat power skiving stabieler is en ook een hogere efficiëntie heeft. Het duurt 2-3 minuten voor één tandwiel en de nauwkeurigheid kan ISO5-6 zijn vóór de warmtebehandeling en ISO6 na de warmtebehandeling.
Module is 0,8, tanden: 108
Materiaal: 42CrMo plus QT,
Warmtebehandeling: Nitreren
Nauwkeurigheid: DIN6
-
Behuizing van een spiraalvormige ringtandwielkast voor een robotversnellingsbak
Deze spiraalvormige ringtandwielbehuizingen werden gebruikt in robotica-tandwielkasten. Spiraalvormige ringtandwielen worden veel gebruikt in toepassingen met planetaire tandwielaandrijvingen en tandwielkoppelingen. Er zijn drie hoofdtypen planetaire tandwielmechanismen: planetair, zon- en planeetwiel. Afhankelijk van het type en de modus van de assen die als in- en uitgang worden gebruikt, zijn er veel veranderingen in overbrengingsverhoudingen en draairichtingen.
Materiaal: 42CrMo plus QT,
Warmtebehandeling: Nitreren
Nauwkeurigheid: DIN6
-
Tandwielkast met spiraalvormige binnenvertanding voor planetaire reductoren
Deze spiraalvormige interne tandwielbehuizing werd gebruikt in planetaire reductoren. Module is 1, tanden: 108
Materiaal: 42CrMo plus QT,
Warmtebehandeling: Nitreren
Nauwkeurigheid: DIN6
-
Zeer nauwkeurig conisch spiraalvormig rondsel gebruikt in tandwielmotoren
Zeer nauwkeurig conisch spiraalvormig rondsel gebruikt in tandwielkasten van motorreductoren
Dit conische rondsel was module 1.25 met 16 tanden, dat in tandwielmotoren werd gebruikt en als zonnetandwiel fungeerde. De spiraalvormige tandwielas werd vervaardigd door middel van hardfrezen, met een nauwkeurigheid van ISO 5-6. Het materiaal is 16MnCr5 met warmtebehandeling en carbonering. De hardheid van het tandoppervlak is 58-62 HRC. -
Schroefvormige tandwielen slijpen ISO5 nauwkeurigheid gebruikt in schroefvormige tandwielmotoren
Zeer nauwkeurig geslepen spiraalvormige tandwielas voor gebruik in spiraalmotoren. De spiraalvormige tandwielas is geslepen volgens de nauwkeurigheid ISO/DIN5-6 en het tandwiel is voorzien van een kroonrand.
Materiaal: 8620H gelegeerd staal
Warmtebehandeling: Carbureren plus temperen
Hardheid: 58-62 HRC aan het oppervlak, kernhardheid: 30-45HRC
-
Interne rechte tandwielen en spiraalvormige tandwielen voor planetaire snelheidsreductoren
Deze interne rechte en interne schroeftandwielen worden gebruikt in planetaire snelheidsreductoren voor bouwmachines. Het materiaal is gelegeerd staal met een gemiddeld koolstofgehalte. Interne tandwielen kunnen meestal worden vervaardigd door middel van brootsen of schaven; voor grote interne tandwielen wordt soms ook gebruikgemaakt van de freesmethode. Het brootsen van interne tandwielen kan voldoen aan nauwkeurigheid ISO 8-9, het schaven van interne tandwielen aan nauwkeurigheid ISO 5-7. Bij slijpen kan de nauwkeurigheid ISO 5-6 zijn.
-
Tandwielen gebruikt in metallurgische onderdelen van tractormachines
Deze set tandwielen werd gebruikt in tractoren, werd geslepen met een hoge ISO6-nauwkeurigheid, zowel profielaanpassing als spoedaanpassing in de K-grafiek.
-
Interne tandwielen gebruikt in planetaire tandwielkasten
Binnentandwiel, ook wel ringtandwiel genoemd, wordt voornamelijk gebruikt in planetaire tandwielkasten. Het ringtandwiel verwijst naar het binnentandwiel op dezelfde as als de planeetwieldrager in de planetaire tandwieloverbrenging. Het is een belangrijk onderdeel in het transmissiesysteem dat wordt gebruikt om de overbrengingsfunctie over te brengen. Het bestaat uit een flenskoppeling met buitenvertanding en een binnentandwielring met hetzelfde aantal tanden. Het wordt voornamelijk gebruikt om het motortransmissiesysteem te starten. Binnentandwiel kan worden bewerkt door middel van vormbewerking, brootsen, schaven, slijpen.
