Cilindrische tandwielenDe productie van berekeningsmaterialen, die vaak worden gebruikt voor krachtoverbrenging met parallelle assen, vereist nauwkeurige berekeningen om optimale prestaties te garanderen. De fundamentele parameters waarmee rekening moet worden gehouden, zijn onder meer de overbrengingsverhouding, de steekdiameter en het aantal tanden van het tandwiel. De overbrengingsverhouding, bepaald door de verhouding tussen het aantal tanden op het aandrijftandwiel en het aangedreven tandwiel, heeft rechtstreeks invloed op de snelheid en het koppel van het systeem.
Gebruik de formule om de steekdiameter te berekenen:
Steekdiameter=Diametrale steek/aantal tanden
waarbij de diametrale steek het aantal tanden per inch van de diameter van het tandwiel is. Een andere belangrijke berekening is de module van het tandwiel, gegeven door:
Module=Aantal tanden/steekdiameter
Nauwkeurige berekening van het tandprofiel en de tandafstand is essentieel om ingrijpingsproblemen te voorkomen en een soepele werking te garanderen. Bovendien is het controleren op de juiste uitlijning van de versnellingen en speling van cruciaal belang om de prestaties en een lange levensduur te behouden. Deze berekeningen helpen bij het ontwerpen van tandwielen die efficiënt, duurzaam en geschikt zijn voor de beoogde toepassing.
BELONSpiraalvormige tandwielenzijn vergelijkbaar met de rechte tandwielen, behalve dat de tanden onder een hoek staan met de as, in plaats van evenwijdig eraan, zoals bij een tandwiel. De regeltanden zijn langer dan de tanden op een veertandwiel met een gelijkwaardige steekdiameter. De langere tanden veroorzaakten spiraalvormige egars om het verschil te laten volgen met tandwielen van dezelfde grootte.
De tandsterkte is groter omdat de tanden langer zijn
Door het grote oppervlaktecontact op de tanden kan een spiraalvormig tandwiel meer belasting dragen dan een tandwiel
Het langere contactoppervlak vermindert de efficiëntie van een spiraalvormig tandwiel ten opzichte van een tandwiel.