Cilindrische tandwielenVoor de productie van tandwieloverbrengingen met parallelle assen, die veelvuldig worden gebruikt, zijn nauwkeurige berekeningen vereist om optimale prestaties te garanderen. De belangrijkste parameters om te overwegen zijn de overbrengingsverhouding, de steekdiameter en het aantal tanden van het tandwiel. De overbrengingsverhouding, bepaald door de verhouding tussen het aantal tanden van het aandrijftandwiel en het aangedreven tandwiel, heeft een directe invloed op de snelheid en het koppel van het systeem.
Om de steekdiameter te berekenen, gebruikt u de volgende formule:
Steekdiameter = Diametrale steek / Aantal tanden
waarbij de diametrale spoed het aantal tanden per inch van de diameter van het tandwiel is. Een andere belangrijke berekening is de module van het tandwiel, die wordt gegeven door:
Module = Aantal tanden / Steekdiameter
Een nauwkeurige berekening van het tandprofiel en de tandafstand is essentieel om problemen met de vertanding te voorkomen en een soepele werking te garanderen. Daarnaast is het controleren van de juiste uitlijning en speling cruciaal voor optimale prestaties en een lange levensduur. Deze berekeningen helpen bij het ontwerpen van tandwielen die efficiënt, duurzaam en geschikt zijn voor de beoogde toepassing.
BELONSpiraalvormige tandwielenZe lijken op rechte tandwielen, behalve dat de tanden onder een hoek ten opzichte van de as staan, in plaats van er parallel aan zoals bij een recht tandwiel. De regeltanden zijn langer dan de tanden van een recht tandwiel met een equivalente steekdiameter. Door de langere tanden vertonen spiraalvormige tandwielen de volgende verschillen ten opzichte van rechte tandwielen van dezelfde grootte.
De tanden zijn sterker omdat ze langer zijn.
Dankzij het grote contactoppervlak tussen de tanden kan een schroefvormig tandwiel een grotere belasting dragen dan een recht tandwiel.
Hoe groter het contactoppervlak van de reductor, hoe hoger de efficiëntie van een schroefvormig tandwiel ten opzichte van een recht tandwiel.