Cilindrische tandwielenProductie van berekeningsmaterialen, die vaak wordt gebruikt voor parallelle schachtvermogentransmissie, vereisen precieze berekeningen om optimale prestaties te garanderen. De te overwegen fundamentele parameters omvatten de overbrengingsverhouding, de steekdiameter van het spoed en het aantal tandwieltanden. De overbrengingsverhouding, bepaald door de verhouding van het aantal tanden op het aandrijfwiel tot het aangedreven versnelling, heeft direct invloed op de snelheid en het koppel van het systeem.
Gebruik de formule om de steekdiameter te berekenen:
Pitchdiameter = diametrale toonhoogte/aantal tanden
waarbij de diametrale toon het aantal tanden per inch van de diameter van de versnelling is. Een andere belangrijke berekening is de module van de versnelling, gegeven door:
Module = Aantal tanden/spoeddiameter
Nauwkeurige berekening van het tandprofiel en de afstand is essentieel om meshingproblemen te voorkomen en een soepele werking te garanderen. Bovendien is het controleren op de juiste uitlijning van de versnelling en terugslag cruciaal om de prestaties en een lange levensduur te behouden. Deze berekeningen helpen bij het ontwerpen van versnellingen die efficiënt, duurzaam en geschikt zijn voor hun beoogde toepassing.
BelonSpiraalvormige versnellingenzijn vergelijkbaar met de Spor -tandwielen, behalve dat de tanden zich onder een hoek van de as bevinden, in plaats van parallel aan te evenaren als in een uitrusting. De rente -tanden zijn langer dan de tanden op een SPR -versnelling van een equivalente toonhoogte diameter.
Tandsterkte is groter omdat de tanden langer zijn
Geweldig oppervlaktecontact op de tanden zorgt ervoor dat een spiraalvormige versnelling meer belasting kan dragen dan een uitrusting
Het langere oppervlak van contact reduceert de efficiëntcy van een spiraalvormige uitrusting ten opzichte van een spatwiel.