-
Recht kegeltandwiel voor motorreductoren
Dit op maat gemaakte rechte kegeltandwiel is ontworpen voor gebruik in motorsportvoertuigen die hoge prestaties en duurzaamheid vereisen. Deze tandwieloverbrenging is gemaakt van hoogwaardig staal en nauwkeurig bewerkt en biedt een efficiënte krachtoverbrenging en een soepele werking onder hoge snelheden en hoge belasting.
-
20CrMnTi spiraalvormige kegeltandwielen voor landbouwmachines
Het materiaal dat voor deze tandwielen wordt gebruikt, is 20CrMnTi, een gelegeerd staal met een laag koolstofgehalte. Dit materiaal staat bekend om zijn uitstekende sterkte en duurzaamheid, waardoor het geschikt is voor zware toepassingen in landbouwmachines.
In termen van warmtebehandeling werd carburisatie toegepast. Bij dit proces wordt koolstof in het oppervlak van de tandwielen gebracht, waardoor een verharde laag ontstaat. De hardheid van deze tandwielen na warmtebehandeling is 58-62 HRC, waardoor ze bestand zijn tegen hoge belastingen en langdurig gebruik.
-
2M 20 22 24 25 tanden kegeltandwiel
Een 2M kegelwiel met 20 tanden is een specifiek type kegelwiel met een module van 2 millimeter, 20 tanden en een steekcirkeldiameter van ongeveer 44,72 millimeter. Het wordt gebruikt in toepassingen waarbij kracht moet worden overgedragen tussen assen die elkaar onder een hoek kruisen.
-
Industrieel kegeltandwielrondsel gebruikt in kegeltandwielkasten
Tzijnmoduul 10spiral kegeltandwielen worden gebruikt in industriële versnellingsbakken. Meestal worden de grote kegeltandwielen die in industriële versnellingsbakken worden gebruikt, geslepen met een zeer nauwkeurige tandwielslijpmachine, met stabiele transmissie, minder geluid en een tussentrapsefficiëntie van 98%.Materiaal is18CrNiMo7-6met warmtebehandeling carbureren 58-62HRC, nauwkeurigheid DIN6.
-
18CrNiMo7 6 geslepen kegeltandwielset
Tzijnmodule 3.5spirAl kegelwielset werd gebruikt voor hoge precisie versnellingsbak. Materiaal is18CrNiMo7-6met warmtebehandeling carbureren 58-62HRC, maalproces om te voldoen aan nauwkeurigheid DIN6.
-
OEM-kegeltandwielset voor kegelwielmotorreductoren
Tzijnmodule 2.22 conische tandwielset werd gebruikt voor schuine kegelreductiemotor. Materiaal is 20CrMnTi met warmtebehandeling carburatie 58-62HRC, lepproces om te voldoen aan nauwkeurigheid DIN8.
-
Spiraalvormige kegeltandwielen voor landbouwversnellingsbak
Deze set kegelvormige tandwielen werd gebruikt in landbouwmachines.
De tandwielas met twee spiebanen en schroefdraad die verbonden is met spiebaanhulzen.
De tanden zijn gelept, de nauwkeurigheid is ISO8. Materiaal: 20CrMnTi laaggelegeerd kartonstaal. Warmtebehandeling: carburatie tot 58-62HRC.
-
Gleason leppend spiraalvormig kegeltandwiel voor tractoren
Het Gleason-kegeltandwiel dat wordt gebruikt voor landbouwtractoren.
Tanden: gelapt
Module :6.143
Drukhoek: 20°
Nauwkeurigheid ISO8.
Materiaal: 20CrMnTi laaggelegeerd staal.
Warmtebehandeling: carburatie in 58-62HRC.
-
DIN8 kegeltandwiel en rondsel in kegelvormige tandwielmotorreductoren
De spiraalkegelvormig tandwielen rondsel werden gebruikt in schuine tandwielmotorreductoren. De nauwkeurigheid is DIN8 onder lepproces.
Module :4.14
Tanden: 17/29
Hoogtehoek: 59°37”
Drukhoek: 20°
Schachthoek: 90°
Speling: 0,1-0,13
Materiaal: 20CrMnTi, laaggelegeerd staal.
Warmtebehandeling: carburatie in 58-62HRC.
-
Gelegeerd staal Overlappende kegelwielsets in motorreductor
De gelepte kegeltandwielset werd gebruikt in verschillende soorten motorreductoren. De nauwkeurigheid is DIN8 onder lepproces.
Module:7.5
Tanden: 16/26
Hoogtehoek: 58°392”
Drukhoek: 20°
Schachthoek: 90°
Speling: 0,129-0,200
Materiaal: 20CrMnTi, laaggelegeerd staal.
Warmtebehandeling: carburatie in 58-62HRC.
-
Spiraalvormige kegeltandwielset in versnellingsbakken voor auto's
De kegelvormige tandwielset die in de auto-industrie wordt gebruikt, maakt over het algemeen gebruik van achterwielaandrijving in termen van vermogen, en wordt handmatig of via een automatische transmissie aangedreven door een in de lengterichting gemonteerde motor. Het door de aandrijfas overgedragen vermogen drijft de rotatiebeweging van de achterwielen aan via de verplaatsing van de rondselas ten opzichte van het kegelwiel of kroonwiel.
-
Gelakte kegeltandwiel voor industriële versnellingsbakken
De tandwielen die in industriële versnellingsbakken worden gebruikt, zijn meestal leppende kegeltandwielen in plaats van slijpende kegeltandwielen. Omdat industriële versnellingsbakken minder geluid vereisen, maar een langere levensduur van de tandwielen en een hoog koppel vereisen.
